各社会团体和个人：

　　安阳市交通运输服务中心、安阳市道路运输协会近期对全市驾培行业发展现状、存在问题、面临困境、行业投资风险等情况进行了较为全面的调研。为了我市驾培行业健康有序发展，引导社会资金良性进入，降低投资风险，现将安阳市机动车驾驶员培训行业预警公告如下：

　　一、全市驾培市场现状。

　　截止2023年4月30日，全市现有各类驾培机构134家户（分布区域：林州20 家，滑县21家，内黄15家，安阳县13家，汤阴县19家，殷都区19家，龙安区9 家，北关区5 家，文峰区13 家），其中：一级驾校4家、二级7家、三级123家，全市各类车型教练车3669台、驾驶模拟器610台、教练员4326人，年培训能力超18万人以上，完全满足社会对各类车型的培训需求。

　　二、驾培行业培训能力过剩矛盾突出

　　根据调研和统计数据分析，近年的报考学驾人数来看，学驾市场应学驾年龄段群体存量，已基本消耗殆尽，现有市场以刚满成年人为主，全市招生量逐年下降明显。2019年112520人，2020年88751人，2021年92331人，2022年67755人。近三年来有50%的驾校年招生不足400名学员，驾校普遍存在教车闲置，教练员待岗现象，全市驾培市场目前已处于严重供大于求状态。在招生量不足的同时培训价格竞争异常激烈。以小型车为例：培训成本在2000-2300元之间，目前培训收费最高不超2500元，大部分驾校收费不足2000元，最低收费1280元，70%的驾校处于亏损运行。

　　三、投资风险预警。

　　按照两项国标的规定和要求，新办驾校的硬件要求较高，基础建设投资成本较大。筹建一所最低标准小车三级驾校需教练场地15亩，教练车20辆，各类投资约需300万元。而投资一级驾校，需教练场地105亩，教练车80辆，各类投资约需1000万元左右。建成投入经营后，其场地费用、教学车辆、设施设备和场地设施维护、燃料消耗、人员工资等也是一笔较大固定支出，应全面进行权衡投资回报率及回报周期。

　　四、投资风险预警分析。

　　目前整个驾培市场存在产能过剩，培训能力充足，而生源呈逐步下降的趋势，不可避免的造成了招生紧张，随意降价竞争等现象。驾校投资回报率逐步降低、行业变革迅猛、试点自学直考冲击传统模式，这是当前驾培行业面临的最大投资风险，也是当前驾培行业面临内部和外部运行机制走向低迷、萎缩和滑坡的风险趋势,特别是新办驾校将面临着较大的投资风险。建议有拟投资驾校或新增培训能力的团体和个人，一定要密切关注行业信息和动态，充分调研了解我市驾培市场情况、驾校布局、资源配置、培训量、市场供给能力、产能利用率等进行了详细评估，并分析我市驾培行业面临的主要风险因素。要客观评估自身的管理服务能力，准确测算投资回报和风险；严密论证投资的可行性，慎重决策，切忌盲目投资，以避免造成不必要的投资损失。

　　                                                        安阳市交通运输服务中心

　　                                                           安阳市道路运输协会

　　                                                               2023年6月26日